根据钉子扎的车胎部位和损坏情况判断轮胎被扎破是换还是补，如果胎冠扎钉，只要钉子不会太粗，都可以去专业的修理店补胎，或者用蘑菇钉修补稍微大一点的钉子洞，但蘑菇钉修补的成本比较高。
胎侧针扎钉子最好是换胎，由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变行和恢复的交替，如果强行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，如果是蘑菇钉修补，会造成胎侧帘子线断裂，导致鼓包现象。
轮胎侧面钉子扎伤还是能补的：
1、轮胎胎侧是轮胎上最脆弱的地方位置，它如同人的眼睛相同，受不允许一点外界物体所带来的伤害，它的构成只有橡胶和少量的帘子布，不像胎面有钢丝层那么坚固，钉子扎到胎侧后，轮胎的整体韧性和安全系数能将会大大下降，理所当然轮胎胎侧被扎钉后直接换新胎不用考虑；
2、不管钉子扎在轮胎那个地方位置，只要是受损地方位置超过6mm，从实质性上来讲，这条轮胎就失去了安全系数，一般上就非常难补住，即便那个时候能补住不漏气，但也不一定提倡使用，由于这么大的伤口，非常容易引起二次漏气和爆胎的危险，理所当然别出于省那二三百，拿自己的生命开玩笑；
3、扎胶条补法是修补轮胎方法中最简单的一种，最大优点就是快捷方便，它是将特制的胶条，直接从轮胎外部塞入扎钉部分，几分钟就可轻松搞定，但补好后的效果最差，由于在塞胶条时，需要使用锥子等尖锐物品，对轮胎实施一次二次伤害，胶条在轮胎上的密封性往往顶不了多久，那么就会出现慢漏气现象，这样的临时磨枪的修补法，价钱很便宜大多数基本都是10块20块的。
(汽车维修技术辋)
