最新款宝马x4这款车还是蛮好的：
1、看到宝马X4的第一眼，相信很多人回想起之前红极一时的宝马X6，没错，最新款的宝马X4采用和宝马X6一样的超大溜背设计，但是不同之处在于，X4并没用过多的采用饱满的侧腰线去勾勒这辆车的车身，简单的两条腰线让这辆车显得精致有余，力量不足；
2、前脸不用多说，宝马标准的双孔直瀑式中网，但是相较于X5或者X6这些车型，直径更小的双孔进气格栅和哑光的直瀑式中网显得低调内敛；
3、宝马X4全系搭载了2.0涡轮增压发动机，和宝马其他车型上很常见的8档手自一体变速箱。最大马力252匹，最大扭矩350牛米，这辆车定位的是中型SUV，有着这样的动力已经非常可观，宝马X4的动态表现依旧可圈可点，加速表现是这款车的一大亮点，得益于更小的车身，这辆车在入弯时的表现也不错，能给你不错的安全感。需要吐槽的一点是这辆车的悬挂依旧让人觉得减震效果差，但是宝马X系列本身定位的就是运动车型，舒适效果有一些折扣也可以理解。
最新款宝马x4是我十分喜欢的一辆汽车型号，这台车起来给人的感觉同样是相当不错的，虽然说是一个SUV汽车型号，不过它的轮胎做得够大，它的扁平比是十分低的，理所当然对操控性来说同样是有非常大的帮助，虽然说在平时巡航的情况下，轮胎的噪音会比较显著，不过这样子的话的轮胎对操控来说还是有一定提高的。我觉得这台车它兼顾了性能，操控有用性，总体的现象还是十分不错的。
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