比较容易看懂四轮定位数据的方式是通过仪器来看，四轮定位的数据将通过颜色的不同来显示数据是否正常，仪器显示绿色为正常，红色为不正常。对于新车而言，当四轮定位数据全部显示为绿色，说明四轮定位数据正常。
不过，也有特殊的情况，那就是旧车已经运行了一段时间了，底盘的变化使得四轮定位的数据与当初设计标准产生了偏差。如果非要按照厂家的数据走，反而可能会引起吃胎。也就是说，红色数值和绿色数值是系统后台能够改变的。
而这个定位仪的数据有三种情况：外倾、前束、后倾。每个角度都有一个原厂值、一个最大值、一个最小值，当所检测出来的数据在这个范围即为正常的，也就是会显示为绿色。
定位仪数据外倾、前束、后倾的作用
1、后倾：保持车辆行驶的直线稳定性，保证方向盘在转向后可回正。
2、车轮外倾（负外倾）：增大轮胎接触面，抵消不良影响。
3、前束：抵消车轮外倾造成的不利影响。
值得一提的是，四轮定位是需要定期进行的保养项目，以保证车辆的行驶安全，尤其是经常行驶于颠簸路面的车辆，比较容易引起四轮定位数据失准，视情况可提前进行四轮定位。而判断需不需要进行四轮定位也比较简单，如下：
1、当在驾驶汽车时感觉飘浮、颠颤、摇摆等情况，需要做四轮定位；
2、当轮胎出现磨损异常，出现波状磨损、块状磨损或偏磨等，需要做四轮定位；
3、维修或更换过悬挂、转向系统，需要做四轮定位；
4、在驾驶汽车时，汽车明明在跑直线，但方向盘却是歪的，或者感觉方向转动沉重、发抖、不归位等，这也是需要做四轮定位的。
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