理论上，保养和维修跟上的话，一辆车的使用寿命会相当长！国内的出租车一般8年保费，这8年基本上就说歇人不歇车，两班或三班倒，按照每天24小时行驶400公里的话，8年的总里程：400公里*365天*8年＝1168000公里，也就是说8年可以行驶100多万公里，而此时出租车并不是不能继续行驶，而是国家运营政策运行年限就是八年，实际上很多超过八年报废的车辆啊，在一些特殊的情况下仍然在继续行驶。
世界上最长里程的车是沃尔沃的c70，行驶了300万英里，大约为480万公里。
1966年，美国人Irv Gordon购买了一辆沃尔沃P1800S，到1987年这台共行驶了100万英里（约160万公里），沃尔沃后来奖励了一台780 Bertone跑车给Irv Gorden，到2002年，这台跑车的行驶里程为200万英里（约320万公里），于是沃尔沃又奖励了一台C70跑车，到2013年9月，这台C70行驶里程便突破300万英里（约480万公里），一举成为世界上行驶里程最长的车。
也就是说，一辆车行驶里程在保养得当的情况下，是非常长的，不能单纯的按照所谓的年限来衡量，按照我国国内一般用车环境，自然是远远超过所谓的15年寿命！15年以后当然可以继续行驶。
按照我国目前的检车政策，6年以内免上检车线，7-15年每年检车一次，15年以后每半年检车一次，实际上，到了15年以后，虽然没有强制报废，但是没半年检一次车，不麻烦而且还有检车费用，最关键的是无法确保一定合格。因此这实际上就是利用政策引导报废，虽然从汽车质量角度来看，完全没问题。
实际上，汽车并不是开坏的，而是开腻歪了！
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