杰德底盘太低吗
1、广州本田杰德汽车底盘总体概述杰德的悬架主要表现很中小型，并沒有注重舒适度而把悬架校准得软乎乎，汽车底盘合理布局与高尔夫嘉旅十分类似，总体校准偏重“慢节奏感”一边，反映起來有点儿沉稳的觉得，并且不容易让你分毫松驰感；避震系统软件能带来很好的滤震工作能力，与此同时还能给予充分的延展性支撑点，在根据坑坑洼洼道路时扭簧的缩小与回弹力都很快速干脆利落，沒有一丝一毫的拖拖拉拉。
2、前悬架麦弗逊单独悬架是这一等级的熟客，它具备低成本、占有空間少、回应性快等优势，但缺陷便是刹车踏板制动系统时有显著的纵向弯曲刚度小、可靠性差；在制动系统检测中，车前有较为显著的点点头状况，但是车体姿势维持比较好。
3、后悬架选用扭力梁式非单独悬架，减振器和扭簧一体式设计方案，这一点与本田思域分体式设计方案有非常大却别；先不用说哪一种悬架更强，还必须从悬架的合理布局、调试等领域做好考虑到。
4、但是从具体行车层次感看来，杰德后悬架的晃动较为大，悬架特点更为偏重于支撑点载重，因而在后面的客人会体验到一些震动；广州本田杰德防撞钢梁总体概述由图上能够看得出，杰德前防撞钢梁看起来十分薄弱，有点儿文文弱弱的觉得，单面白铁皮构造，好像拿手就可以掰弯。
5、即然是同一个妈生的，估计后防滑杠也罢不上是多少，然后让老师傅再次拆装；后防撞钢梁卸除后防撞钢梁后，买车人都震惊了，依然是单面冲压模具的厚钢板制造而成的，估计薄厚也就一毫米上下，假如出现撞击，估计这防撞钢梁是不可以自保的了，因而假如买车人感觉那样不足可靠的，中后期能够改装一条较粗的防撞钢梁。
6、广州本田杰德碰撞测试对杰德1.8L车型开展了碰撞测试，在正脸100%碰撞测试中，主驾的汽车安全气囊一切正常开启，人偶座姿一切正常，安全带插扣紧；而前座位气襄也可以一切正常开启，防伪标志清理，人偶座姿一切正常而且保险带围绕。
杰德和思域哪个底盘高
1、杰德的最小离地间隙是110mm，思域的最小离地间隙是105mm，所以杰德的底盘更高；汽车的最小离地间隙是指汽车底盘的高度。
2、汽车最小离地间隙是指汽车满载时，汽车底盘与地面之间的最短距离；无论什么类型的汽车，都有最小离地间隙。
3、汽车的最小离地间隙将与汽车的通过性有关；汽车离地间隙越大，通过性越好，汽车最小离地间隙越小，汽车通过性越差。
4、值得一提的是，汽车的最小离地间隙也直接关系到汽车的稳定性；汽车最小离地间隙越高，汽车的稳定性越差，汽车最小离地间隙越低，汽车的稳定性越好。
5、最初的法规中规定了汽车最小离地间隙，汽车最小离地间隙不能小于160 mm，但随着汽车生产技术的不断发展，这一规定被取消了；随着汽车生产技术的不断发展，部分高端车型已经采用空空气悬架，可以根据汽车行驶状态调节底盘高度。
