凯迪拉克xt5是我们熟悉的一款suv车型，作为三十万元到五十万元价位的一款豪华型suv，凯迪拉克xt5无疑是属于业界标杆级别的一款车了，这款车本身的质量很好，而且尺寸也大，深受国人的喜爱，那么具体凯迪拉克xt5发动机表现怎么样，一起看看吧。
凯迪拉克xt5发动机配置很强劲
凯迪拉克xt5发动机是2.0T发动机，XT5 28E的发动机参数好看得多，269马力、400牛·米的数据甚至比GLC 300的245马力、370牛·米也要高出一截。相比之下，GLC 260的211马力、350牛·米就要逊色不少了。但它的最大扭矩输出区间能从1200rpm一直到覆盖到4000rpm，而XT5 28E要3000rpm以上才能释放。理论上讲，GLC的发动机调校更适合日常驾驶，而XT5有电机辅助，也能弥补一定不足。
凯迪拉克xt5马力足稳定性强凯迪拉克xt5混合动力更有潜力
XT5运用了通用最新的9AT的变速箱，据厂家人员介绍XT5上的这个和探界者、新君威等车型上配备的变速箱在细节调校上其实还是有一定的区别。动力系统的改变还包括发动机，改款后XT5的28E车型中还加入了一套弱混系统，它采用了独立的90V供电，相比48V电压，理论层面在燃油经济性上的提升潜力更大。
这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为250马力/5000rpm，峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm，相比28T车型，它仅仅在功率上少了19马力，峰值扭矩则完全相同，只是后者的转速区间为3000-4300rpm，更为宽泛一些。
能够发现凯迪拉克xt5发动机的表现是非常出色的，能够发现凯迪拉克xt5这款车的配置还是非常出色的，特别是在动力系统方面可以说是毫不吝啬的，所以说凯迪拉克xt5这款车在动力配置上大家可以放心，是不会让人失望的。
