轩逸原厂火花塞型号为NGK LZKAR6AP-11。日产原厂火花塞大都使用NGK的火花塞，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等。
日产轩逸如何更换火花塞，轩逸换火花塞注意事项
日产轩逸火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力，接下来准备六角套筒（14mm），套筒扳手及加长杆，带磁性的套筒旋出一般都可以把火花塞吸带出来。
不过特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，注意不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。在安装时也不要将火花塞直接放进安装处，因为从高处掉落会改变火花塞的间隙，而是依靠带磁性的套筒将火花塞慢慢放进去，而是依靠带磁性的套筒将火花塞慢慢放进去。
在用专用工具安装时，如果用力过大、过猛或者用梅花扳手安装时，常常会损伤火花塞瓷芯或者使螺丝滑扣。但是也不能过松，否则会造成发动机工作不正常。一般安装扭力25~30N*m，或是转动二分之一圈至三分之二圈。
