手动挡车快要停车时挂空挡吗
1、对于开手动挡的车，有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是严重的错误；因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，并且气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低，刹车距离反而变长。
2、 正确的操作:应先踩下刹车，当车速降低至接近停止时再踩下离合器，这样才能确保安全；手动挡停车：第一种状况：车速较快，先刹后离。
3、刹车踏板制动相当于是刹车系统和制动系统与此同时起作用，当发动机转速到了怠速时要踩下离合降档，这样子做的目的是避免发动机熄火；而踩下离合相当于是将发动机与变速系统分离，相当于是空档滑行，汽车遵循惯性减速，是十分慢的，在高速驾驶中达不到很快的降速的目的； 。
4、第二种状况，车速较慢，可以直揭踩离合；假如车速较慢，比如1～2档的情况下，可以直揭踩离合实行制动也没有问題的； 。
5、第三种状况，假如仅仅是轻微减速，可以只要收一个油就可以了；还有的情况下，比如快到红绿灯路口了，或前方刹车灯亮了，有时候我们收一下油，即可减速，假如确定安全在往前驾驶，可以刹车和离合基本都不用踩。
空挡油门踩到底对车有影响吗
1、空挡轰油门，往往发动机会因为没有阻力限制，而导致转速太高；事实上在空挡状态下，轻轻踩油门，发动机转速都会迅速攀升到很高。
2、这对于发动机而言是不利的；因为转速过高容易导致异常磨损发生。
3、因此不建议空挡轰油门；空挡油门踩到底对车还是有点影响的：空挡轰油门会使发动机的运动件承受很大的惯性力，影响知发动机的可靠性和寿命； 。
4、汽车空挡时，发动机没有动力输出；此时轰油门，发动机的转速急剧升高，活塞、连杆等运动零件做急加速运动，会产生很大的道加速度，从而受到很大的交变载荷作用，活塞、活塞销、连杆、连杆螺栓、曲轴受力都会超过正常工作时的受力。
5、影响发专动机的可靠性和寿命； ；同时由于轰油门时转速急剧升高。
6、各摩擦副的润滑也会跟不上，极易造成拉缸、拉瓦等故障；因此空挡属轰油门应当避免。
驻车制动要不要挂空挡
1、不需要挂空档，驻车制动是一种停车制动技术，手动挡车辆和自动挡车辆在车辆停止的时候，可以使用驻车制动，就算车辆处在行驶档位，而车辆并没有移动时也可以使用驻车制动。
