一辆纯电动汽车的驱动电机应该如何选择？有哪些方面需要考虑？
1、你好，现在电动汽车上的电动机 主要有以下几类电机种类：有换向器的直流电动机；无换向器直流电动机中的感应电动机（异步电机）、永磁电动机、开关磁阻电动机。
2、下图是这几种电机的性能特点。
3、在目前所用的电动机驱动系统中，直流电机虽然具有良好的控制特性，但由于其自身固有的缺陷，在电动汽车中用的越来越少。
4、采用鼠笼式感应电动机结构简单，运行可靠，大量应用在电动汽车中，但功率密度和效率一般。
5、开关磁阻电机结构更为简单，转矩惯量比也较高，但由于力矩波动及噪声过大，在电动汽车上用得还不普遍。
6、永磁无刷电动机具有最高的效率、转矩惯量比，在电动汽车中得到了较广泛的应用。
第一辆车别克君威和通用迈锐宝如何选择
1、1.5T版本选择君越，2.0T选择迈锐宝XL别克君威雪佛兰迈锐宝XL两款车都是在通用Eii平台上打造的，在档次、尺寸甚至质量上都接近“兄弟车型”；但是这个评价只适合两款车的2.0T版本，小排量版本的质量差异巨大。
2、这里以发动机变速箱为切入点，分析一下两款车的质量差异；小排量版本的品质差异L4＞L3AT＞CVT新款君威依旧采用LFV 1.5T直列四缸涡轮增压发动机(L4)，最大功率125kw(170马力)，最大扭矩252n·m(2000 ~ 4000 rpm)。
3、这台机器的参数真的很令人满意；开君越这种大车也只能勉强突破10秒。
4、好在变速箱还是配备了高档的9AT手动集成；质量稳定，换挡感流畅，可以弥补动力不足。
5、而且指导价虽然高达17.28 ~ 21.68万，但4.5万左右的综合折扣还是能体现竞争力的；全新迈瑞宝XL降级采用1.3T直列三缸直喷增压器(L3)，最大功率121kw(165 HP)，最大扭矩低至240N·m(1500 ~ 4000 rpm)。
6、两车的维修质量基本相同，所以动力的下降自然会影响推重比，动力和油耗的表现也会相对较差；其次，该车配备了低端的CVT无级变速器。
7、该机的平顺感与9AT变速箱基本一致，但降档时会有明显的拖滞感；钢制皮带轮的传动结构耐久性差，低温冷启动只能就地加热后才能升级，高频大扭矩输出容易造成高温保护。
8、大排量版本的技术差异新款君威依旧搭载LTG 2.0T运动发动机，最大功率192kw(261马力)，最大扭矩350N·m(2000 ~ 5000 rpm)；该机可驱动老款君威实现6.3秒的突破性成绩，是在变速箱依然匹配传动效率较低的9AT的前提下实现的，在前轮车内的驾驶乐趣极高。
9、但升级排气净化系统后，新车型排气背压增加，车辆加速降至7.2秒，决定了君威性价比下降，指导价22.68 ~ 25.98万，即使打折后也不及迈瑞宝XL；迈宝XL 2.0T版本搭载LSY发动机，最大功率177kw(241马力)，最大扭矩350N·m(1500 ~ 4000 rpm)。
10、这款机器的账面数据还是不如君威，但是百公里加速得分也是7.2秒，变速箱也是和9AT一样；那么在性能相当的前提下，LSY发动机具有绝对的领先优势。
11、因为它有Tripower技术，在低功率巡航驾驶时可以在四缸和两缸运行之间切换，油耗会比君威低；总结:迈锐宝XL的小排量版本很差，但是大排量版本很强。
12、别克直到达到君越级别才使用了与迈锐宝XL-2.0T版本相同的两个总成，所以价格仅15万元的XL相比打折后的550T版本性价比要高很多；但是，这款车的内饰设计并没有君威那么理想。
13、如果你不能接受这种深色内饰，那就选择君威；毕竟审美也很重要。
90后第一辆车如何选择，最适合90后男生开的车
1、随着汽车市场的年轻化，越来越多的90后也购买了属于自己的汽车；而现在很多车型的改款换代都是冲着年轻人的市场，在这眼花缭乱的汽车市场，可能有些90后就犯选择困难症。
2、90后第一辆车如何选择？自然是要有90后的年轻样子嘛，运动性感就是专为90后打造的汽车特质；下面介绍几款最适合90后男生开的车。
3、1、凯美瑞指导价：17.98-27.98万元第八代凯美瑞是丰田首款进军中国市场的TNGA车型，在动力性能、燃油效率、外观设计都有了实足的进步；凯美瑞夸张激进的线条，帅气的梯形格栅，流畅的车身姿态，还有最重要的2.0L发动机连接全新的CVT变速器，让动力体验感更上一层次。
4、2、雅阁指导价：16.98-25.98万元综合过去1-5月，雅阁超越大众长踞的冠军车型迈腾和帕萨特，销量达到了90000多辆；雅阁能获得这么好的成绩，首先是因为它的硬实力。
5、雅阁全系搭载的是1.5T发动机，高功率版马力达到194Ps，最大扭矩达到260N·m，动力非常强劲；加上雅阁外观的年轻化、内饰的奢华、厚道的配置，深得中国消费者的喜爱。
6、3、天籁指导价：17.98-26.98万元第七代天籁ALTIMA逆势迸发，领跑汽车大市场，天籁的L2级别的自动驾驶，秒杀同等级的竞争对手；能在0-144km/h的时速区间实现自适应巡航，并且拥有车道保持功能，车辆能够及时的应对突发情况并且进行合理的反馈。
