科目二侧方停车注意事项
1、对于科目二的侧停车，很多新手学生要么压线，要么压线；其实只要侧停车准时，科目二中侧停车的常见错误有哪些？1.速度太快了。
2、油门踏板一定要稳，尤其是转动方向盘的时候，要有意识的放松一点，否则速度容易加速，如果太快就很难控制；2.位置不对。
3、转弯的时候一定要找准点，找到平时训练中经常用到的习惯的参考点；3.方向盘的时机把握不好。
4、对于横向停车，我们必须首先找到一个合适的停车位，为停车库的下一步操作做准备；下一步就是及时打方向盘，然后及时回到方向盘上。
5、方向盘晚了，会造成右车身出格；如果方向盘转得太早，会导致左车身出格；4.车身引出线。
6、还有一种情况，就是倒车的时候，不注意判断车辆的位置，很容易让后车身出线；在完成整个侧停车过程中，也要手快眼快，尽可能减速。
7、侧车位是路考必考项目之一，必须掌握其考试技巧；今天，边肖要讲的是路边停车位几种常见的错误行为。
8、5.进展不到位；在预付款到位之前，开始冲销和入库。
9、此时距离前车较远，但可用于倒车的距离缩短；往往在离后车很近的时候，大部分前车还在车库外面。
10、这时，即使你试图通过向正确的方向前进将车的前部移入车库，整辆车仍然会随之移出，无法完全入库；这个错误的关键是车位空的整个长度没有利用好。
科目二避免中途停车技巧解析
1、第二科考试，很多人被判中途停考；那是因为考试的时候，所有的评判标准都只是电子感应，只要车轮还在，就直接被判定中途停车。
2、正是这种对电子感应的“误解”让你直接考试不及格；为了避免中途停车，要记住:关键是离合，方法是调整。
3、考前上车，踩离合器对考车不熟悉，不习惯踩离合器，容易造成中途停车；上车时，除了调整座椅，别忘了踩离合器，感受离合器的水平和松紧，找出感觉。
4、考试的时候，速度不要太慢；如果车速太慢，遇到有坡度或坑洼的路况很容易中途停车。
5、速度快，离合器轻压；速度慢，离合器稍松；打方向盘，离合器很紧。
6、方向盘打死时会产生较大的阻力，容易使车轮静止不动；打死方向盘的时候，留一点空间隙，稍微松开离合器，稍晚一点按。
7、停车刹车，先离合；倒车入库、侧边停车、坡上定点停车都需要停车，车不停车很容易溜回来，造成中途停车。
8、这时，记得踩刹车前先把离合器踩到底；起步时，松开离合器，然后松开刹车。
科目二坡道定点停车和起步技巧
1、科目二坡道定点停车和起步技巧图解第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；第二步，当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。
2、科目二坡道定点停车和起步难点攻克第如何避免后溜在控制刹车的时候，一定要慢慢松脚刹，当发现汽车有后溜的现象时，一定要及时踩住刹车，然后再将离合器往上抬一点，再慢慢松开脚刹，直到汽车缓缓前进为止，如何车辆出现后劲不足，还可以稍微加点油门辅助。
3、第科目二避免中途停车技巧解析如何避免熄火轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻踩加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时踩下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火。
4、第三，如何对点停车上面说到，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，我们就可以停车了。
5、其实还有一种方法，那就是看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，当它们和眼睛三点成一线的时候就可以踩离合踩刹车停车。
6、半坡起步定点停车评分标准1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次；9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。
