p是停车档吗
1、p是停车挡，p挡也叫驻车挡，p挡是停车熄火使用的；自动挡车基本都是有p挡的，不过自动挡车也基本都有n挡，n挡也可以在停车时使用，不过n挡不叫驻车挡，n挡叫空挡。
2、n挡和p挡是有非常大不同之处的；挂入p挡后，自动变速器内的锁止机构可以锁止变速器的齿轮，这个时候就等于间接锁止了车轮。
3、假如挂入p挡后不拉手刹，那汽车同样是无法移动的；不过，在挂入p挡后，提倡小伙伴们拉紧手刹，不然会影响到p挡的锁止机构受力过大，这样子会下降p挡锁止机构的使用寿命。
4、在挂入n挡后，自动变速器内是没有锁止机构来锁止变速器齿轮的，这个时候不拉手刹汽车是可以移动的；挂入n挡后，变速器与车轮之间的连接会断开，这个时候发动机的动力是无法传递到车轮上的。
5、在驾驶时一定不要挂入n挡也不一定要挂入p挡； 假如驾驶时挂入n挡，会影响自动变速器的润滑和散热。
6、在驾驶时假如挂入了p挡，会影响到自动变速器的锁止机构受到损坏；小伙伴们在平时用车时一定要维持准确的使用生活习惯，不然会影响到自动变速器受到损坏。
p是什么挡位
1、p是驻车挡，这一挡位是在停车熄火时使用的；p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速器内的齿轮。
2、大多数的自动变速器基本都有p，r，n，d四个挡位，这四个挡位同样是最一般的挡位；p挡是驻车挡，n挡是空挡，r挡是倒车挡，d挡是前进挡。
3、p挡和n挡基本都可以在停车时使用，不过，p挡和n挡是不相同的，两个挡位的应用场景同样是不相同的；n挡可以等红灯时使用，可以在短时间停车不熄火等人时使用，p挡是在停车熄火时使用的挡位。
4、挂入p挡后，变速器内的锁止机构会锁止变速器齿轮，这个时候不拉手刹汽车同样是不会溜车的；n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后，变速器内的锁止机构不会锁止变速器齿轮，这个时候倘若不拉手刹会发生溜车现象。
5、在等红灯时，不提倡使用p挡；倘若挂入了p挡，这个时候后方车辆追尾了自己的车，那自己汽车的变速器会发生损坏。
6、在挂入p挡以前，一定要确保车辆完全停稳了，不然也可能会损坏变速器；自动变速器汽车在驾驶流程中一定不要挂入n挡滑行，这样子会影响变速器的散热和润滑，长时间n挡滑行可能会影响到变速器烧毁。
