日产骊威载物怎么样
1、矩阵汽车点评:停产近五年的日产骊威已经成为人们心中的经典记忆；实用性强，深受消费者欢迎。
2、在很大程度上，它的功能不是载客，而是在城市中运输；超越同级的车身和轴距在当年是非常“漂亮”的，停售也是当年唯一的选择，是很多复杂原因造成的。
3、日产的主要精力还是在琦君/逍客/天籁等销量支柱车型上，不得不放弃小规模的匡威；在竞争更加激烈的当下，作为日系“三剑客”的日产，看到丰田/本田在华按下“快进键”，产品导入步伐明显加快。
4、日产的慢节奏显然跟不上，只好唤醒停产车型再次进行包装和“打磨”；全新的日产匡威已经在海外亮相，完全抛弃了停售前的老样子。
5、全新的设计理念和风格，时尚前卫年轻很多，一下子就能抓住消费者的眼球，气场明显提升；日产最新的V-motion进气格栅、网状中网和宽大的镀铬饰条用于勾勒和连接两侧犀利的大灯。
6、前包围的雾灯和夸张的造型以及下方贯穿的镀铬饰板更加有力度；前脸更加霸气，车身尺寸同样出色。
7、拥有4510mm/1750mm/1695mm的车身数据和2775mm的轴距，车身腰线呈凹形贯穿尾部；悬浮式车顶和C/D柱之间的小窗户营造出一种MPV车型的视觉感。
8、犀利的尾灯与大灯相呼应，立体感强的尾部被镀铬护板包围，更具视觉冲击力；该车内饰设计略显保守，标准设计风格与上一代相差不大，与大众化设计风格仍有较大差距。
9、三幅式方向盘，由小型机械指针屏组成的仪表盘，以及悬浮式中控面板和双层中控台，让车内很有层次感，物理按键分布整齐；可选6座/7座有充足的空空间，后排座椅可以放倒实现更充裕/[全新日产骊威是日产-雷诺-三菱联盟后的首款车型，发动机互通已经成为常态。
10、新车搭载三菱4A91系列1.5L自然发动机，最大输出功率105Ps，峰值扭矩141N.m，匹配5MT/CVT变速箱；所以在动力城市用车还是可以接受的，复杂路况下动力相对不足。
11、对于已经停售多年的日产骊威来说，这款年轻化日产在用全新的设计理念加持新车外观方面还是比较保守的；时尚年轻的设计风格很大程度上可以迎合年轻消费者的审美，但内饰并没有采用最主流的设计方式和丰富的配置，动力单元也一般。
12、所以日产对于这款车来说只是一种存在，不会“移植”最主流的设计；但停售前的售价或保持旧款的售价，以价取胜成为其竞争的“法宝”。
新骊威怎么样值得买吗?
1、新骊威还不错，值得买，这款车的配置：新骊威采用日产打造全新一代HR16DE发动机，提供同级最大91Kw功率的动力，较老款有了不小的提升。
2、新骊威配备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使发动机达到最佳的输出功率和扭矩表现；DIS双喷射系统，减少发动机积碳，并延长发动机使用寿命； 。
3、新骊威采用了日产优化改良的全新智能XTRONICCVT无级变速器，应用变速技术，节油效率比传统的AT变速器提高了15%。
4、同时，新骊威采用同级仅有的制动能量回收系统，在汽车减速的过程中，最大限度地把运动能量转化为电能，为车载电器提供电力，从而减少油耗。
5、值得一提的是，随着新骊威的上市，东风日产配备CVT技术的车型已达90%； 。
6、新骊威的轴距扩大到2600mm轴距，584mm后排膝部空间，116mm头部空间及371-1536L宽敞多变行李厢空间，同时轻松实现多种需求。
7、可扩展至1536L的超大行李厢空间，即使折叠自行车、钓鱼竿等大体积物品，均能尽收囊中。
