新三系宝马试驾怎么样?
1、新三系宝马这款车试驾介绍：最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C\/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸。
2、驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么； 。
3、最不满意：内饰就算了吧，看上去相当于10-15万元的国产车内饰。
4、但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的，虽然内饰看上去灰头土脸的，但是方向盘手感一流（轻重很合适，而且摸上去质感也不错）（普通的，估计换了丁字裤要更爽）音响从纵向对比来说已经是666了，也对比过选装的哈曼卡顿，但是那个要更好，所以我很不满意我当时没有选装； 。
5、空间：我180cm身高，170斤，但是坐后排都有一拳多腿部空间，一点儿也没觉得局促，所以我并不太理解买Li的动机，因为买这辆车不就是为了开着爽吗，多11cm，就减少了一分操控，这是肯定的。
宝马4系敞篷怎么样
1、宝马4系敞篷版个人觉得不错值得购买：宝马4系是宝马效仿5系GT推出的一款定位和售价高于3系的汽车，介于3系和5系之间，座舱比普通3系轿车豪华；设计理念与5系GT相近，座椅位置比3系轿车高，获得开扬的视野，后排拥有双座和三座2014年3月3日，宝马中国宣布全新BMW4系敞篷轿跑车在中国上市； 。
2、作为BMW4系家族的第二款车型，率先登陆中国市场的车型包括：全新BMW428i敞篷轿跑车和全新BMW435i敞篷轿跑车，两款车型均提供运动、豪华和风尚三种设计套装，建议零售价格分别为67.6万元和80.8万元；BMW4系敞篷版售价车型售价（万元）BMW428i敞篷运动设计套装67.6豪华设计套装风尚设计套装BMW435i敞篷运动设计套装80.8豪华设计套装风尚设计套装新车相比此前上市的4系Coupe车型，最大的亮点在于采用了硬顶式敞篷设计。
3、据悉，4系敞篷版的顶棚能够在18km\/h的速度下进行开闭，且仅需20秒的时间即能实现开启或闭合； ；内饰方面，宝马4系敞篷与4系Coupe保持高度一致。
4、据悉，宝马4系敞篷版车型在内饰细节方面提供的选择余地很大，比如座椅颜色就提供了十款之多；此外，根据套装的不同，内饰风格也略有不同。
5、不过这种做法我们已经能从许多宝马车型中看到了； ；动力方面，4系敞篷与4系Coupe版保持一致。
6、提供高功率2.0T发动机以及3.0T发动机供消费者选择；两款发动机的动力表现都非常不错。
华晨宝马5系怎么样？宝马5系毛病太太多了吗？
1、“开宝马坐奔驰”，宝马一直以来以出色的驾驶体验赢得众多消费者的喜爱，尤其是其愈发年轻运动的造型，和奔驰E级、奥迪A6L明显划分开界限了；虽然宝马5系凭借口碑的积累，赢得不少用户的青睐，但是从用户的反馈上看，宝马5系近年质量下降是不争的事实，不少人吐槽宝马5系毛病太太多了，如果厂商不注重品质，宝马品牌的光环能照多久真心不好说，下面我们看看华晨宝马5系的通病都有哪些。
2、1、烧机油漏机油宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重；如果去4S店维修，就需要拆解大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的；还好，这个问题，现在已经被国内修理工给突破，通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等。
3、2、空调制冷毛病也有很大一批宝马车主抱怨，几十万上百万的宝马名车，空调系统怎么这么脆弱呢，使用3-5年左右就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障，如果到4S店维修，一般都是更换压缩机总成，暖水阀，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和管路等等，一结账都是5位数，实际上绝大部分不需要更换大件，只是变频压缩机上面安装的变量阀比较嫩，容易罢工，换掉就好；3、发动机故障灯在速度正常行驶的时候，发动机黄色故障灯亮起了，是很多宝马车主经常遇到问题，4s的回答也很模棱两可，一般会说是油品的问题。
4、基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴，甚至进行缸内的除积碳；一般这种情况是积碳的问题，因为宝马发动机都为涡轮直喷发动机进气道、气门、活塞顶部都很容易积碳。
5、除了特别严重的需要清洗节气门、进气道、甚至活塞顶部；平时可以注意不要长时间低转速行驶，或者经常怠速。
6、4、换挡闯动宝马搭载AT的ZF变速箱，虽然以平顺和稳定著称，但是8万公里以上宝马7系车型有一定概率出现这个问题，表现为冷车低速下有换挡顿挫感，一般先用OBD和车载电脑是否存在故障代码，可能导致的原因是变速箱连接线不牢固，或者严重的情况是变速箱阀体可能已经损坏，需要及时更换；5、发动机抖动故障此问题在宝马车系中比较常见，很少发生在新车上，一般都在行驶了一段时间后，有一部分的原因是积碳问题，但是造成的因素比较多，需要静态检查，体会抖动规律性，在发动机舱内用听诊器判断是否是不同缸体点火造成的缸体分布点火不同。
7、可能是火花塞老化或者副厂火花塞造成点火能量不正常；主要问题是油品导致的积碳。
