手动挡汽车下坡要踩离合么
1、下坡路踩离合换挡就可以了；如果踩离合器打滑，那就不好了，对车的伤害也很大。
2、目前，电子传感器和电子控制器控制汽车发动机的燃油喷射和点火；当油门在没有空挡位或踩下离合器的情况下以一定的运行速度释放时，受到惯性驱动，发动机将停止喷油和点火，从而达到节油效果。
3、这是一个很好的驾驶基础；每次遇到红灯或下坡路，扔掉油门不要打空挡，让惯性带动运转，省油。
4、附加:空挡位滑行对汽车的影响；空档位滑行需要制动，增加了制动系统的负担，导致热衰减提前到来，这种情况只能在下大长坡时出现，一般城市短下坡或平坦路面上不会出现；空发动机容易爆震，燃油爆炸的力不能完全做功，冲击连杆机构，造成早期磨损，低转扭矩不足，加速无力，油耗可能会增加。
5、速度快时，先踩刹车，再踩离合器；速度慢的时候，要同时踩刹车和离合器，尤其是二挡，因为先踩刹车，踩下去车就不动了，肯定会熄火；不需要停车的时候，常用的是先踩离合器再用刹车控制速度-空挡。
自动挡汽车下坡用什么挡
1、自动变速器已经成为当今最受欢迎的车辆；因为方便、容易驾驶，深受消费者欢迎，尤其是女司机或新手司机。
2、但是对于自动下坡挡用什么挡，还是有很多人有疑问；在山区下坡行驶自动变速器时，一定不要挂在D挡上，而要挂在数字限位挡上，或者用手动方式将变速箱限制在一个较低的挡位。
3、这样做的主要目的是利用发动机制动来限制车速，避免长时间使用制动器，从而防止制动热衰退导致的制动故障；一些汽车的说明书中也有类似的规定。
4、长坡必须使用L挡或手动模式低速挡；汽车制动系统存在热衰减，刹车片与刹车盘之间的摩擦会产生大量的热量。
5、当制动盘处于高温时，制动距离可能会延长，从而导致制动失效的现象；所以从安全的角度来说，无论是M/S挡还是L挡都必须设置在变速箱中，早期的变速箱也会设置DD 。
