1、丰田奕泽更适合不落俗套、精力充沛的年轻消费者;丰田奕泽C-HR是一款面向年轻消费者的小型SUV。
2、它采用了丰田蜂巢概念车的最新设计元素,基于TNGA架构打造;它由丰田最新的2.0L自然吸气发动机提供动力,最大功率为171马力。
3、发动机压缩比13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可达203 Nm;传动方面,搭载了丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱。
4、这台变速器的传动比变化速度比以前快了20%,起步时的响应速度比以前快了20%;悬架方面,基于TNGA架构的宜泽采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。
5、内饰方面,丰田奕泽采用双色拼接设计,大量运用钻石元素,营造出青春时尚感;同时,中控台的布局向驾驶员一侧倾斜,使得操作更加方便。
6、易泽在配置上也相当丰富,多功能方向盘、9英寸多媒体触摸屏、自动启停、10个安全气囊以及ToyotaSafetySense智行安全系统在整个系统中都是标配;外观方面,丰田一泽一郎的整体设计是抄袭海外车型,尤其是尾部夸张的“回旋镖”尾灯组非常个性。
7、不是所有人都喜欢这样“激进”的设计,“保守派”也无法控制;所以对于那些对1.5L自然吸气发动机不满意的消费者来说,丰田奕泽chr就是为你量身打造的一款车型。

丰田奕泽适合什么人群
1、丰田逸泽更适合标新立异、精力充沛的年轻消费者;丰田奕泽C-HR是一款面向年轻消费者的小型SUV。
2、它采用了丰田最新的蜂巢概念车设计元素,基于TNGA架构;搭载丰田最新的2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力。
3、发动机压缩比13:1,热效率高达40%,峰值扭矩可达203牛·米;传动方面,搭载了丰田最新的直接换挡——CVT无级变速器。
4、这款变速器的传动比变化速度比以前快了20%,起步时的响应速度比以前快了20%;悬架方面,基于TNGA架构的奕泽采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架。
5、内饰方面,丰田逸泽采用双色拼接设计,并大量运用钻石元素,营造出年轻时尚感;同时,中控台的布局向驾驶员一侧倾斜,操作更加方便。
6、宇泽的配置也相当丰富,多功能方向盘、9寸多媒体触摸屏、自动启停、10安全气囊、丰田Safety Sense智行安全系统全系标配;外观方面,丰田奕泽整体设计抄袭海外车型,尤其是尾部夸张的“回旋镖”式尾灯组,非常有个性。
7、不是所有人都喜欢这样“激进”的设计,“保守派”也管不了;所以丰田奕泽chr是为那些需要动力,又不满足于1.5L自然吸气发动机的消费者量身定制的车型。