发动机燃烧室积碳清洗有没有必要
1、假如自己汽车的发动机燃烧室内有非常多积碳，那是必需要清洗的；积碳对发动机的危害是比较大的，假如燃烧室内有非常多积碳，那会影响到燃烧室的压缩比变大。
2、假如压缩比变大了，会影响到发动机爆震；爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会发生在压缩冲程。
3、发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门基本都会关闭，这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气；受到压缩的可燃混合气溫度和压力基本都会上升，假如压缩比变大了，那可燃混合气的溫度和压力会比正常值更高，这样子会影响到可燃混合气出现提前燃烧的现象。
4、（汽) 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，这个时候活塞正在向上运转，这样子会影响发动机的动力输出和燃油合理性；严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
5、假如发动机出现了这样的程度的损坏，那修复起来的成本是十分高的；假如要除去积碳，提倡使用核桃砂除去法。
6、核桃砂除去法除去积碳的效果是相对好些的；在平时用车时，小伙伴们一定要去有品较好的加油站加油，一定不要贪图便宜去壹些油品较差的加油站加油。
发动机燃烧室积碳清洗有必要吗
1、对于发动机燃烧室是否需要清洗，车主们都持有不同的意见和看法，很多车主都认为不需要清洗，工作人员是为了挣钱才推荐车主对发动机的清洗，那么？
发动机燃烧室积碳清洗是非常有必要的，因为发动机积碳是无法避免的，不管什么车，都会在不同的程度上有积碳存在的。
2、积碳通常在汽车的发动机的气门，燃烧室和进气管这几个零部件的位置产生。
3、因为汽车的发动机汽缸都是先喷油再点火的，所以在熄灭发动机的一瞬间，点火也是被马上切断的，不过这次工作所喷出的汽油是无法回收，所以只能贴附在进气门和燃烧室的壁上，这也是积碳产生的原因。
4、积碳堆积严重的话，就会改变发动机原本的结构参数，从而降低发动机的功率，也会增加车辆的油耗，严重时甚至还会引起发动机爆震。
