奔腾B50一万公里有必要清洗节气门吗
1、奔腾B50一万公里维护是必需要清洗节气门的，假如汽车的节气门堵塞，那么就会使发动机内的燃油得不到正常燃烧，那么就会会使车辆出现发动机不正常发抖震动，汽车加速无力等症状。
2、大多数来说，汽车在驾驶一万公里或使用1年时实行的维护就算第二次维护了。
3、汽车在实行第二次维护时，要对汽车的轮胎和刹车片等易损耗部件实行检测。
4、假如轮胎或刹车片磨损过度严重，要立刻对其实行修补或更换，避免在平时开车时造成安全隐患。
5、其次，汽车在实行二保时，要对汽车的发动机油机滤实行更换，避免发动机油不可以正常润滑和冷却发动机，使发动机在工作时得不允许正常发挥，那么就会造成发动机异响、发动机发抖震动、汽车加速无力等问題。
6、汽车在实行二保时，可以选从4s店维护也可以选从修理厂维护。
7、从4s店维护价钱比较贵，不过质量有确保。
8、在修理厂维护虽然比较便宜，不过在质量方面良莠不齐，汽车车主朋友可以自行选。
RAV4用户手册说的一万公里保养，4S却推荐5-6千公里保养，有必要么？
1、这就是谋取不当利益！忽悠不懂车消费者！严格按照用户手册指导进行保养，如果4s有异议，可以打400电话投诉！基础保养是4s店维持用户定期上门的基本条件通常情况下，在保养周期内，很多车主会选择在4S店进行保养，而4S店进行的基础保养，虽然利润并不算太高，但是却是4S店吸纳或吸引车主上门的一个必要条件，在进行基础保养以后，会通过电源的主动介绍，再忽悠或吸引消费者进行深层次的付费养护，这就是4S店，无往而不利的获利手段；毕竟那么大的门面，那么多的员工，都需要利润，而除了销售所获得的直接利润以外，售后保养也是很重要的手段。
2、用户手册要求一万公里，4S店却要求5000公里，这其实就是为了吸引用户多上门，一方面增加了保养频率，使用户遭受没必要的损失，4S店获得利润，更重要的是获得了机会；因此，严格按照保养手册的周期去保养即可。
3、对于4S店的要求，无需理会；很多车主可能还会去选择4S店以外的修理厂去保养，这样做当然可以，因为我国汽车三包法并没有要求保养，一定要在4S店进行，但是却要求保养要在有资质的修理厂进行。
4、这也就要求客户在第三方保养时，要注意索要发票；否则在质保期内一旦发生索赔问题，4S店一般会以种种的理由进行推诿扯皮。
5、因此通常情况下，我们的给出的专业建议是：在质保期内，严格按照保养手册进行基础保养即可，只要保养手册上没有要求就完全不必理会；过了质保期以后，车主对汽车的基础保养应该已经有所熟悉，此时可以在4S店以外的修理厂进行。
