盘式制动器由什么组成
1、盘式制动器有液压型的，由液压调节，关键零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等；盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。
2、特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定； 盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，叫作制动盘。
3、摩擦元件从两侧夹紧制动盘而造成制动；固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器包括钳盘式和全盘式两类。
4、盘式制动器制动时，油液被压入内、外两轮缸中、其活塞在液压作用下将两制动块压紧制动盘，造成摩擦力矩而制动；此时，轮缸槽中的矩形橡胶密封圈的刃边在活塞摩擦力的作用下造成微量的弹性变形。
5、放松制动时，活塞和制动块依靠 密封圈的弹力和弹簧的弹力回位；因为矩形密封圈刃边变形量很微小，在不制动时，摩擦片与盘之间的间隙每边只有0.1mm上下，它足以保证制动的解除。
6、又因制动盘受热膨胀时，其厚度只有微量的变化，故不会发生托滞现象；矩形橡胶密封圈除起密封作用外，与此同时还起到活塞回位和自动调整间隙的作用。
7、假如制动块的摩擦片与盘的间隙磨损加大，制动时密封圈变形到了极限后，活塞仍可继续移动，直到摩擦片压紧制动盘为止；解除制动后，矩形橡胶密封圈将活塞推回的距离同磨损以前相似，仍维持规范值。
钳盘式制动器可以分成哪两种
1、钳盘式制动器可分为定钳盘式和浮钳盘式两种；钳盘式制动器是盘式制动器的一种。
2、它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘；固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2~4个，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中，总称为制动钳。
3、盘式刹车的优点如下：盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象； ；刹车盘在沿厚度方向的热膨胀量极小，受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加；（汽) 。
4、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求； ；盘式刹车没有鼓式刹车的摩擦助势作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均； 。
5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形； ；与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，较容易实现间隙自动调整，并且容易维修。
