为什么4s不建议换刹车油
1、之所以4S店不建议换刹车油，很有可能是因为不到更换刹车油的时间。
2、如果不到时间更换刹车油，自然是一种浪费。
3、刹车油是应该定期更换的，一般是车辆行驶6万公里时或制动指示灯报警闪烁，都是应该及时更换的。
4、
换刹车油时要注意什么？。
5、刹车油是不能够随意更换的，毕竟刹车系统对车子的使用和行车安全影响是比较大的，在更换刹车油的时候，一定要到专业的汽车维修或保养机构以及4S店更换。
6、在换刹车油时，除了选择机构很重要以外，选择的刹车油品质也是很重要的，如果品质不好，不仅会使刹车效果降低，还会腐蚀刹车油泵的皮塞。
7、比较建议的是更换原厂原车的刹车油，当然更换原厂原车刹车油的价格也是比较高的。
8、但为了行车安全，还是不应该太在乎价格。
为什么第一辆车强烈建议选择手动挡？
1、从磨炼驾驶技术的层面来说手动挡车肯定更练技术，而且容错度更高。
2、但是从用车的层面来说还是要根据自身需求选择。
为什么侧裙凹陷不建议修复，后悔侧裙钣金了？
1、近日，很多用户都在热议侧裙凹陷为什么不建议修复，其中有各种各样的观点，较为普遍的说法就有：侧裙修复费用太高、侧裙在车门下面修不修复问题都不大、即便修复也不能像原来那样完美无瑕等，面对这样的问题首先要判断侧裙的材料是由什么构成的，是塑料、金属、还是铝合金。
2、如果是塑料材质，还是比较好处理的，一般的凹陷浇点热水尝试让其鼓起来就好，毕竟塑料制品有一定收缩性，如果不行可以用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补点漆就行。
3、如果是金属材质就比较麻烦了，金属材质一般外壳都会涂上一层颗粒物，一般的凹陷可以通过拉介子拉出来，严重些许就需要去修理厂做专业的修复了，如果是铝合金材质，一般都是无法修复的，都需要更换，其中费用比较高，不是很明显的话而又不是完美主义者可以不修复，毕竟对于汽车的影响不大。
4、同样，因为凹陷很多用户也后悔侧裙钣金了，首先侧裙本身就是比较容易受到摩擦的地方，很多修理厂钣金后没有给侧裙喷胶粒层，因此侧裙容易受损；车辆经过钣金后，如果修复不够专业，表面很容易出现凹凸不平的情况，时间久了还会产生龟裂；还有就是钣金后侧裙里面原本的防锈层遭到损坏，日后容易从里到外产生生锈，但这可以通过修理小孔自行喷涂防锈蜡去解决。
