腾势电动汽车续航怎么样呢
1、新能源汽车是目前大家购买车型的首选；今天边肖需要和朋友分享的这款车就是最新的一款，就是腾势400；它的上市比较安静，没有很大的噪音，比较低调。
2、新车分为时尚、荣誉、荣耀三种车型；与老款相比，唯一相当值得炫耀的是续航能力的提升；那么这款腾势400的续航时间是多少呢？我们一起来看看汽车编辑器。
3、腾势400的生活怎么样:外观从外观来看，腾势400与老款腾势没有什么不同，甚至车身尺寸依然保持着4642*1850*1642mm的身材，轴距也是2880 mm，整车的造型设计与老款车型没有什么不同，包括从前脸到灯组内部的造型和光源的设计风格，基本都没有变化；充电口还是设计在前格栅的位置，快、慢充电口也是一起设计的；外观上，腾势最大的变化就是拥有超大的全景天窗。
4、不过，新车的三种配置中，只有最高荣耀版配备了全景天窗；全景天窗尺寸为1010*700mm，可开启长度为470 mm，想象一下躺在车里看星星的感觉；真的非常愉快。
5、腾势400的生活怎么样:室内内饰设计上，风格与老款保持一致，多功能方向盘和中控面板依旧是标配；新车在功能和细节上做了一些改变；腾势400荣耀版增加了座机的记忆功能，可以记住座椅和方向盘两种位置。
6、同时，荣耀版主驾驶电动座椅调节和电动方向盘调节也有联动迎宾模式，即汽车解锁后，电动方向盘自动向上调节，电动座椅自动向后调节，将为驾驶员进入车内提供更大的空空间；腾势400续航怎么样:配置新车还增加了前排座椅加热功能，让驾驶员和前排乘客在冬季用车时更加舒适；前排座椅加热还包括三级温控调节，每级温差为4℃。
7、这种设计可以防止用户长时间使用加热功能时燃烧；前排座椅加热功能调节设计在中控面板空调节界面的上下底角；另一个细节变化是荣耀版的前阅读灯区与老版不同。
8、虽然光源是LED，但还是保留了眼镜盒的设计，但因为全景天窗的调节按键，其他车内的灯光调节按键的设计也有所改变，让长按键更加精致；腾势400续航怎么样:续航续航里程方面，腾势400的定速续航虽然超过了400公里，但是价格太高了；仅比续航里程低100公里的比亚迪e5和秦EV，价格只有它的一半。
9、而今年，一大批续航里程超过300公里的车型，如吉利的全新帝豪EV、奇瑞的Arrizo 5e、东风丰星精翼S50 EV、荣威RX5 EV、比亚迪宋EV300等，将陆续上市；续航里程高的车型越来越多，消费者可以选择，所以这多出来的100公里没必要花10多万；腾势400续航怎么样:动力腾势400，顾名思义，续航里程400公里。
10、准确的数据是定速工况下的续航里程为473公里，综合续航里程也提高到了352公里；如上所述，电池续航能力提升的关键功劳是腾势400搭载了容量更大的动力电池，在体积不变的前提下，电池容量提升到了62kWh，但充电时间没有变化，官方数据依然是快充1小时，慢充5小时；驱动电机的升级为腾势400带来了更多澎湃动力，但只有荣耀版搭载了峰值功率135kW、最大扭矩300N.m的新电机；升级后的驱动系统可以是腾势400荣耀版0-50km/h加速时间只需要4s，0-100km/h加速时间从14s降低到10.5s。
11、今天，边肖汽车的分享到此结束；以上是边肖汽车分享的腾势400的续航情况；虽然这款新车悄悄上市了，但还是有自己的优势，不过和同级车相比，它的配置还是有点竞争力的，所以希望边肖汽车的分享能帮到你。
电动黑马腾势汽车产品究竟怎么样
1、要说腾势的车，就要说它的人生经历；这个品牌是戴姆勒和比亚迪联合打造的新能源汽车品牌。
2、它拥有戴姆勒的汽车制造技术和管理经验，以及比亚迪的电池、电机和电控技术；一定程度上，组合打造的品牌处于国内新能源汽车的上游。
3、至于腾势的产品，其实我们最近刚刚试驾了腾势400，那么就来说说这款车的驾驶体验吧；首先作为一款纯电动车，最关心的就是续航里程，官方公布为400公里。
4、这个续航里程对于一般的汽车场景来说绝对够用了，我们自己测的续航里程确实值得，但是开启空运动模式后，续航里程会有所提升；至于充电，这款车支持60kw快充，一个小时就能充满电。
5、其实可以借个广告:充电一小时，开800英里；事实上，这辆车开起来感觉很好。
6、虽然它有suv的形状，但它的坐姿非常沙龙；毕竟机箱上的电池组占据了很大的空空间。
7、其次，内饰空房间可以说非常充足，尤其是后排，成年男性坐在后排腿部，不用说一拳或者两拳，简直可以拉直；再说动力方面，开启运动模式后，动力绝对猛，路宇特斯拉一点都不怕。
8、如果你踩油门，你将不得不遵守我国的交通规则；这款车的实力绝对够用，但是车身造型有点奇怪，价格也不是很亲民，影响了这款车的销量。
