三元清洗剂对发动机有影响吗
1、三元清洗剂对发动机有一定危害，但危害不大；只要按照规定清洗，就没有问题。
2、如果长时间不清洗，对发动机的伤害会更大，可能会导致汽车无聊、无法行驶等严重的三向交通堵塞；三元催化的失效与所用的油有很大关系，因为油中的铅含量高，铅会附着在三元催化上，导致其活性降低而失效，俗称铅中毒。
3、因此，如果添加的机油质量还可以，就不需要定期清洗三元催化器，因为它根本不会分解；很多车都没洗过，三元催化器也没坏，和车的使用寿命是一致的。
4、如果添加的油质量不是很好，可以定期清洗，否则可能会分解得更快；如何判断三元是否需要清洗？1.如果排气管堵塞，排气不良，很可能是三元催化转化器堵塞。
5、2.清洗节气门和喷油器后，车辆仍然存在动力不足、油耗增加的情况，这也可能是三元催化转化器造成的；3.冷车启动时，经常闻起来很臭，还夹杂着汽油味，这多半是因为三元催化转化器故障。
6、如果出现上述情况，很可能是三元出了问题，需要尽快请维修师傅检查，确定原因；虽然很多汽车维修店都有三元清洗剂，也就是吊瓶的那种，但是清洗效果真的是不敢恭维，而且很大程度上只是车主的一种心理安慰。
7、最有效的方法是取出来清洗，但是太麻烦太贵了；因此，有必要在正常情况下维护三元催化转化器。
发动机声音大，是三元催化的问题
1、响亮的引擎是三元催化的问题？刚买的二手307，11款三厢1.6自动； 开路上，油门重一点，发动机声音就非常大，松油门，再踩就没有声音了；过一会又会有。
2、 周末去做了大保养，换了机油，变速箱油；让维修师傅看了下，说是三元催化的问题； 不太懂车，各位给看下是不是三元催化的问题。
3、还有什么会造成这个问题； 12年3月的车，跑了13万公里了；还有什么要注意看的呢？发动机的声音，发动机出问题的时候有很多种声音，这里就不详细列举了，只是几个主要症状。
4、1.踩油门的时候发现加速不明显，动力不足，发动机歇斯底里；最有可能的时间是发动机热、冷或缺油的时候；当然，小排量发动机加速过猛也可能出现。
5、这里我只说普通排量发动机比如1；超过5个；产生此类问题的原因可分为，空滤清器、火花塞、点火丝、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。
6、检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水；还要检查油泵、化油器等(如果车内有)；2.开车时，加速正常，点火可能正常，但如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但转速还是提不起来。
7、检查冷却液，机油压力过高或过低，检查机油压力表，点火时间设置可能有问题，也可能导致此类症状；至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞；3.发动机发出咝咝声，就像蒸汽或/一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。
8、也许发动机过热了；检查冷却系统；排气系统堵塞，真空管道泄漏或破裂。
9、4.加速时发动机会呼呼作响，或者减速时也会出现；总之，随着RPM的变化，声音大小也会发生变化；可能是动力转向油不足，充满油。
10、发电机可能损坏；动力转向泵和水泵的问题都会产生类似的噪音；5.排气管里传出很大的噪音，很烦人。
11、有时类似的声音会从前面部分发出；主要问题是排气系统；检查排气管是否破裂。
12、6.当发动机变速时，它会发出咔嗒声，好像有什么东西在拍金属；加速行驶时，可能听不到，可能是缸阀引起的，可以换调节阀；缺油，缺油也可能会引起类似的问题，而且机油压力比较低，所以检查发动机机油压力。
13、7.当你踩下油门踏板时，你会听到排气管里发出砰、砰的声音；声音可能不是很大，行驶时汽车也不会出现异常，油耗也会增加；建议检查消声器和排气管是否损坏。
14、8.发动机有踢的声音，像铅笔敲桌子的声音；当发动机转速增加时，声音会增加；可能的原因:发动机内部有灰尘。
15、建议更换发动机机油，过滤和清洗发动机；其他可能是阀门问题；9.行驶中可能没有问题，加速时会有咔哒声。
16、建议检查点火时间设置；发动机可能过热，发动机可能积碳，机油不好，需要加高级机油；尖锐的噪音，类似吱。
17、；；。
18、；；。
19、吱；；。
20、；；等等。
21、真烦人；我是从远处听到的，尤其是开空的时候；更凉爽，减速时更明显。
22、可能是，传动带打滑，方向打得太厉害，达到极限；皮带太松，可以通过拉紧皮带来解决；11.在低速行驶或者加油的时候，发动机下面会有克伦克一样的声音，尤其是天气寒冷的时候。
