汽车怠速可以给电瓶充电吗
1、只要发动机一工作就可以自动充电，只不过是原地怠速充电太费油，电瓶在汽车供电系统作为储能器件，在启动的时候供给原动力；电瓶还是稳压器，汽车发电机是发动机带动的，转速变化输出电压也变化。
2、汽车充电电路是可控的，电瓶电压高于额定值是小电流维持性的充电，当大电流放电电压偏低是大电流充电； 电瓶只要不是过充过放都不会降低寿命，出厂后空放着更短命。
3、当然可以的，发动机通过皮带直接驱动发电机；只需发动机起动，发电机就进到工作状态了。
4、发电机发出来的电，我觉得是经过整流和稳压处理的，理所当然只需发动机起动，哪怕仅仅是怠速，基本都依然在给电瓶充电的；可以的，只要仪表指示灯上的充电灯不亮了就在充电哦：现在的汽车采用的是交流发电，电瓶里的电主要是用来启动汽车的，消耗量比较大，但只要着车后电瓶里的电就不再耗费了； 。
5、启动时耗费的电瓶里的电就通过汽车的开关电路进行充电；怠速情况下是可以进行充电的，但是充电电流相对会很小； 。
6、一般家用汽车电池容量为54--60Ah之间；汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量； 。
汽车熄火后听歌对电瓶的影响大吗
1、汽车熄火后听歌充电对电瓶有伤害吗短时间听音乐关车充电对电池没有伤害；很多汽车音响都有防过放保护，关闭一小时后会自动关闭。
2、汽车的最小电池容量也在45ah以上；一般来说，虽然汽车音响的标称功率是几百瓦(峰值功率)，但实际上，很少有人能在关闭后继续以震耳欲聋的音量播放音乐。
3、好一点的主机最大输出功率是440瓦，即使开到最大音量，也可能达不到160瓦，因为最大音量是失真的，而且和噪音测试不一样，音乐总是保持一个振幅输出；音乐输出是分层次的，强弱感情变化，输出幅度一直在变化。
4、也许在某个时刻(爆发)，所有仪器都可以达到满输出的峰值功率；当然，修改后的音频不在讨论范围内。
5、而且在使用的时候功率总是在变化；正常情况下，每通道输出5瓦就足够欣赏音乐了。
6、所以熄火后的声功率在10-30瓦左右；电池放电电流约为1-3安培。
7、然而，如果音量开得震耳欲聋，功率会高得多，也有可能超过100瓦(电流超过10安培)；某些型号的总功率在打开音量时不会超过30瓦。
8、因此，理论上，用3安培电流放电到电池电量的一半需要7小时左右；充电器也是一样，一般5v2安培，充电时电池的放电电流不会超过1安培。
9、音频+充电，电池电流不会超过4安培，按电池一半容量，连续放电五小时没问题；不会伤害电池。
