汽车制动系统工作原理是什么
1、汽车制动系统工作原理：汽车制动系统现在一般分两种 ，一种是液压制动 ，另外一种是气压制动 ，液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵； 。
2、从而达到制动制动的效果，而气压制动 则是以高压气体为制动介质 ，再通过管路送到各个制动分泵 达到制动效果； 。
3、制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
电子驻车制动系统（EPB）的组成和工作原理
1、电子驻车制动是什么EPB（Electrical Park Brake）是电子驻车制动的简称，是指将行车时的制动和停车时的制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术；2电子驻车制动系统优点【1】车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。
2、 【2】停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力提拉制动手柄的动作，简单省力；【3】随着汽车电子手刹（EPB）技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能（如AUTO HOLD自动驻车功能）。
3、【4】在车辆行驶过程中（尤其是高速行驶）遇到紧急情况时，如果启动了EPB，它会与ESP或ABS系统协同作用，避免车轮抱死导致车辆失控，使驾驶过程变得更安全；3电子驻车系统结构根据不同的结构可分为钢索牵引式以及整合卡钳式两种。
4、【1】钢索牵引式与传统手刹无异，只是把手动的拉索改为电动形式；此为电子手刹的早期产品，正是因为钢索牵引式电子手刹的加装成本低，因而更利于车型的设计变更。
5、【2】整合卡钳式主要由制动钳体、马达、皮带、齿轮组等组成，它需要专用的制动卡钳和相关的驻车制动执行机构，因而成本相对较高；但整合卡钳式电子手刹摒弃了钢索牵引式电子手刹的钢索，采用电信号传递控制命令，因而更利于手刹系统简化和车辆装配。
6、4电子驻车制动系统原理电子手刹功能主要由电传信号的传递来实现，通过自带ECU发出指令来驱动卡钳进行相关动作；其主要信号交互有以下几方面组成：电子驻车制动控制单元、组合仪表EPB相关显示符号、EPB开关按键；发动机控制单元；变速器控制单元；安全气囊控制单元；倾角传感器；执行机构等。
