新车为什么上高速公路磨合
1、一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。
2、这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。
3、还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。
4、新车上高速公路磨合的方法：车是用得越久，磨合那么就会越好，汽车发动机在高速运转的状态下，能够使汽油取得充分燃烧，这样子一方面下降了耗油，与此同时还能够清除油缸里没有能充分燃烧的“积碳”； 。
5、不但如此，在汽车高速驾驶的过程中，各类零部件在高速运动状态中能够做到高度契合，比如汽车的曲轴和缸筒在飞快转动时，会对彼此造成细微的摩擦，这样的摩擦久而久之会使摩擦面变得越来越光洁，那么就会形成业内人士口中说的“摩擦镜面”； 。
6、除此之外，汽车中崭新零部件上有些规格不一的金属碎片毛刺会被这样的高速摩擦的力量削平，这样子可以大大降低各部件之间的摩擦阻力，保障了汽车在之后驾驶过程中更加平稳及顺畅。
7、这样就是非常多汽车车主被老司机们提倡新车跑高速磨合的原因。
新车磨合期多长时间可以上高速公路
1、新车随时上高速都可以的，虽然没有过磨合期，但是高速的最低限速是60公里；所以新车不介意的话随意跑高速都没有问题。
2、新车出厂时抄，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合；汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。
3、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里；磨合期分为3个阶段。
4、即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里；如果非要直接上高速，新车也是百可以跑的，必须要控制速度和转速，一般来说1.5以上的车500公里内速度不应超过80公里/小时，3000公里内不超过120公里/小时，整个3000公里内发动机度转速都不应超过3000转/分，过了3000公里后就可以自由安全地驾驶了。
5、新车并没有限制上高速公路的时间，但新手在行驶证实习期内上高速公路，需要由持相应或更高准驾车型行驶证三年以上的行驶人陪同：磨合期大多数指机械零部件在早期运转中接触、摩擦、咬合的流程；现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的环节； 。
6、磨合也叫走合；汽车磨合期指的是新车或大修后的初驶环节，大多数为一千～1500公里，这是保障机件充分接触、摩擦、适应、定型的一般行程； 。
7、在这期间可以调整提高汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零部件上的凸起物；汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全系数、合理性将会造成至关重要的影响。
