帕杰罗国产了吗
1、帕杰罗国产，之后国产车型因销量不佳停产；国产帕杰罗是广汽三菱汽车推出的一款中大型SUV。
2、这款车的官方指导价为29.80-39.86万元；外观方面，这款车依旧采用家族式设计，车前脸饰有帕杰罗金色logo。
3、整车还是传统硬派越野风格，整体设计方正，非常符合这款车的定位；相信这款车对于喜欢越野车的车主来说是很有吸引力的。
4、同时，车尾还采用了外置备胎设计，继承了帕杰罗家族的传统设计，让这款车拥有了极高的辨识度；内饰方面，这款车采用家族式设计。
5、该车中控台采用了对称式设计，中控台下方预留了大量的实体按键，方便驾驶员在驾驶汽车时进行操作；考虑到越野车经常要走一些路况不好的路，大部分功能都是机械结构，这也是越野车一贯的设计风格。
6、动力方面，这款车搭载3.0L自然吸气发动机，最大功率128kw，最大扭矩255 Nm；传动系统方面，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。
三菱帕杰罗是国产车还是进口车
1、帕杰罗金昌的名字里就有帕杰罗，也是一款中型SUV；但在车辆定位上低于进口帕杰罗，在结构上也有不小的区别。
2、金昌以三菱Triton皮卡底盘为基础，采用一个非承载式车身，中后部两个机械锁；但金昌采用的是第一代超选四驱系统，这也和帕杰罗不同。
3、需要注意的是，如果直接从英文名翻译过来，金昌应该叫帕杰罗运动版；或许正因为如此，它的发动机功率值更高。
4、这台3.0LV6发动机可以爆发出252Ps的最大功率和310n·m的扭矩，与之匹配的是5速自动手动变速箱；进口帕杰罗采用了三菱的“黑科技”——超级四驱II (SS4-II)，这是一套非常特殊的四驱系统。
5、进口帕杰罗系统最令人惊讶的地方在于，它是建立在承载式车身上的；独立悬架增强了铺装路面的行驶性能，而特殊的“梯形结构”副车架保证了刚性，更有利于公路和越野。
6、金昌虽然有类似进口帕杰罗的四驱结构，但电子系统的设置有很大不同；即使车轮一直高速转动空，刹车来得晚，不够果断，导致很长一段时间没有足够的动力传递给有附着力的车轮，很难脱离困境。
7、帕杰罗金昌名下有一款运动(PajeroSport)，但除了发动机动力比普通帕杰罗强之外，其实和“运动”没什么关系；另一方面，当你真正驾驶它时，你会发现这辆车的动力仍然不好。
8、开它就像骑老牛，速度很慢，跑不快，但动力(扭矩)充足；5速变速箱的传动比连接不紧密。
9、爬坡的时候需要把车速提得很高，然后换挡，即使这样做了，升档后也会感觉很无力；在路侧，可能是采用非承载式车身的原因。
