威朗怎么样
1、花十几万买辆新车；车石军认为这部分用户的要求是最苛刻的；首先车辆看起来够好，其次实用配置要高，重点是动力要够体面，空空间还不能凑合。
2、面对自主品牌地位的上升，合资品牌也在不断发挥自己的优势，提供一个又一个让人难以拒绝的产品；新上市的别克朗威Pro和朗威Pro GS，车石军认为就属于这一类；目前别克全新朗威Pro的起步价为12.99万元。
3、上市当天，官方公布了5000元押金到20000元的扩容方案；也就是说，10万出头，你就能在空之间，拿下这么一辆颜值、配置、动力都不错的新车；1.车辆设计让人有很多遐想。
4、全新别克朗威Pro和朗威Pro GS的关系属于双重设计，一个精致优雅，一个时尚；同时，因为朗威Pro GS会有更多的外观套件，比如更丰富的灯光和舒适性配置，所以价格自然会高一点；这款车的设计让人有很多遐想，吸引人的地方在于会激发年轻人定制升级的想法。
5、比如尾翼、侧裙、轮圈等；，其铆钉装配使后期施工更加方便；按照官方的说法，他们会和一些供应商进行磋商，希望培育汽车后市场的生态。
6、这款车想打造一个更好的定制升级生态；车俊认为，官方需要推出更多惊艳的定制升级产品或实例；据我个人了解，有些玩家已经有了一些原型车。
7、虽然不是正式打造，但对别克来说无疑是一个好的开始；此外，新的朗威Pro GS也是一个美丽的官方例子；这款车拥有别克有史以来最运动的外观和套件。
8、每一个细节都能看出它的用心，充满了创造个性化需求的基础；2.你会喜欢这个设置的；如果说朗威Pro和朗威Pro GS的外观不错，那么它的内饰设计相信会受到更多用户的喜欢。
9、相信大多数人都想象不到，一辆10万元起步的合资车，可以配双10.25寸全液晶仪表和中控屏；除了科学和技术，其成本也让其他合资企业望而却步；同时其娱乐、导航等功能具有良好的人机工程体验。
10、无论是CarPlay、Carlife手机互联、讯飞语音，甚至是在线功能扩展，都足够满足；此外还增加了很多驾驶辅助功能，比如Autohold、盲区辅助、定速巡航、自动刹车等等；目前我们才接触到全新的朗威Pro GS车型，它车上的用料真的不马虎。
11、所有的中控台都采用了软搪胶和真皮缝线，所以整体性能在同级中真的很大方；然而，让车石军惊讶的是，它打破了之前的空魔咒；你会在这辆车上找到空的空间甚至更好的体验，这是过去只有日系车才有的。
12、该车座椅采用麂皮和真皮材质，后排空空间较大，还增加了中央头枕、隐藏式扶手、空可调出风口和充电插座；车俊相信车辆的实用性和视觉效果会让大部分人满意；3，1.5T四缸发动机，大厂技术优势凸显。
13、很多人买车都会选择大品牌；一是对它有信心，二是技术过硬；上汽通用在中国市场推出了很多发动机，每一款都是全球工程师打造的，这是它的优势。
14、目前，全新朗威Pro和朗威Pro GS是上汽通用首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机，并搭载钢链CVT智能无级变速器的车型；车石军认为这是一个真诚的动力总成，尤其是发动机；首先，它可以在1500-5000rpm的转速范围内输出135kW的最大功率和250N的最大扭矩。
15、根据官方说法，新车0-100km/h加速时间仅为7.7秒，而在WLTC工况标准下，综合工况油耗低至5.95 l·l；其次，我们看到了第八代Ecotec 2.0T发动机的强大；时至今日，这款1.5T发动机依然采用35MPa高压直喷系统、ATM主动热管理系统等。
16、，而且还匹配了最新一代的控制器芯片(ECM)，运算能力提升了近14%；实际表现真的带来了非常好的体验；车俊认为，虽然这款发动机的动力表现已经很强劲，但仍有进一步压榨的潜力。
17、相信热爱力量升级的玩家会非常喜欢；同时，它的底盘也进行了微调；配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架使车辆有更好的支撑性和更好的质感。
18、写在最后:新的朗威Pro和朗威Pro GS拥有相同的动力硬件和基本相同的性能，这让车石军感到惊讶；它没有像日系品牌一样因为成本差异而推出低配动力车型，而是保证了体验的一致性，这一点值得称道；不仅如此，车辆所有配置都够高，再加上5000元抵2万元的上市活动，也就是说10万出头就已经可以拿下车了，车石军感觉性价比还是挺高的。
威朗gs进取版怎么样
1、1别克朗威简介重回榜首近年来，紧凑型车市场诞生了很多有“越级”嫌疑的车型，如大众速腾、标致全新408和现代名图等；，尤其是大众，它和捷达宝来速腾的组合拳显然取得了非常好的效果；所谓“越级”嫌疑，是指我们俗称的A级车。
2、它们的定位会比普通紧凑型家用车高一点，但不会撼动到B级大哥的地位；这是一种非常微妙的关系；别克的朗威正是这样一个定位。
3、从名字上不难看出，它的定位介于全新英朗和君威之间；加上凯越和全新英朗，这是别克在紧凑型车市场的一套组合拳；此次，全新别克朗威共推出1.5L和1.5T两种动力的8款车型。
4、其中，“20T”车型拥有与昂科威20T相同的动力总成，搭载Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能双离合变速箱，入门动力的1.5L车型命名为“15S”，配备6速手动或自动变速箱；朗威的整个价格区间是13； 别克全新威朗 官方指导售价 车型 售价（万元） 15S手动进取型 13.59 15S自动进取型 14.69 15S手动领先型 14.49 15S自动领先型 15.49 20T双离合领先型 16.29 20T双离合精英型 17.29 20T双离合豪华型 18.59 20T双离合旗舰型 19.99 ●快速了解别克朗威。
5、-外观别克车型家族元素的应用已经很熟悉了，新车朗威也是如此；如果不仔细看，你甚至很难把它和君威、君越区分开来；这一套做法可以说是效仿大众，但事实证明还是相当有效的。
6、你可以在朗威上看到家族式的统一设计，也可以品味到创新点；就像别克目前的大多数车型一样，朗威的外观设计给人一种高级和豪华的感觉；在配色方面，朗威有七种选择:黑色、白色、灰色、红色、蓝色、棕色和银色。
7、我们外观介绍中出现的型号是玛瑙红；总共有三套轮胎方案；1.5L自然吸气版全部采用16寸十辐铝合金轮毂(配205/55 R16固特异轮胎)，1.5T车型除顶配外全部采用16寸十辐铝合金运动轮毂(配205/55 R16品牌轮胎)，最终顶配20T双离合旗舰车型采用17寸十辐铝合金运动轮毂(配225/45 R17-内部至于内饰，朗威人感觉更独特。
8、和君越、昂科威一样，拥有360度的环抱效果和强烈的豪华质感；不过从中控台的风格可以看出和其他车型有很大的不同；很显然，设计师是下了功夫的，并没有盲目的“套用模板”。
9、至于内饰的配色，朗威(除了上图)有两种方案:雅士米和冷军黑；另外，最上面的那一款比较特别，是独特的时尚棕色配色；内饰材质，15S进取型和20T双离合领先型标配面料内饰，其他版本为Alcantara麂皮内饰。
10、-空作为一款A级车，朗威在空之间的表现自然不差；2700mm的轴距是目前主流紧凑型车的标配；不过和新英朗一样，朗威在内饰空的优化上做得不错，尤其是后排乘客的腿部空。
11、-动力朗动20T(高级动力版)匹配1.5T SIDI发动机，与昂科威一脉相承；这款发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本可以和主流中级车的2.4L自然吸气发动机相媲美；与之匹配的7速DCG双离合变速箱已经被很多车型使用，技术先进。
12、此外，朗威还有一款15S车型的入门级动力版本，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率87kW(118PS)，匹配6速手动或自动变速箱；总结:平心而论，在新车市场没有优惠的情况下，别克朗威的价格确实略高；不过，从前期发布的全系标准配置中我们了解到，朗威的信心是非常自信的。
13、至于买哪个版本性价比更高，还是往下看吧；2配置对比和型号推荐回到顶部●别克朗威配置对比及购买推荐-15S进取型(手动/自动)官方指导售价:13.59/14.69万元如果朗威的主要竞争对手是针对大众速腾，乞丐版的定价似乎并不具备优势；相比速腾的1.6L时尚型，贵了几千块钱，但别克不打算让消费者白花几千块钱。
14、如上所述，朗威的标准项目已经足够了；LED日间行车灯、电加热外后视镜、电动天窗、4.3寸中控彩屏都是标配；安全方面，全车标配6安全气囊，同级少见。
15、另外ESP，胎压监测，倒车雷达一个都没落下；唯一遗憾的是面料内饰，但总体来说，朗威拥有的一切都对得起消费者和13万元以上的入门级版本的价格； 别克威朗 基础配置 外观基础配置 直瀑式镀铬进气格栅 LED日间行车灯 大灯高度手动调节 防UV夹层前挡玻璃 间歇式无骨雨刷 外后视镜带LED转向灯 电动调节外后视镜 电加热功能 电动天窗 16吋铝合金轮毂 安全基础配置 主副驾安全气囊 侧面安全气囊 侧安全气帘 智能胎压报警 ESC车身稳定辅助 HSA坡道辅助 VSC车辆脱困控制系统 前排双级主动预警安全带 MSD备胎行驶监测 ABS EBD TCS 双后座儿童安全座椅固定设备 后车门儿童安全锁 防盗报警系统 倒车雷达 电子手刹（手动挡无） 舒适基础配置 4向手动座椅 后排座椅整体翻折 三辐运动多功能方向盘 月光氛围灯 后排座椅头枕两向调节 织物内饰 驾驶席一键式车窗 后窗除雾功能 6扬声器 AUX/USB接口 4.3吋高清屏 3.5吋行车电脑 防PM2.5空调滤芯 手动空调系统 后排空调出风口（手动挡无） -15S领先(手动/自动)官方指导售价:14.49/15.49万元15S领先型全系统倒数第二。
16、相比入门级版本，提升主要体现在舒适便捷的配置和内饰用料上；内饰采用Yasmi Alcantara麂皮材质，增加了前排座椅加热、6向电动调节、蓝牙电话和可选的手机互联功能(映射)；自动挡车型还增加了定速巡航，比乞丐版多了0.9/0.8万，对于手头的预算来说不算太大。
17、 别克威朗15S进取型/领先型 配置差异 车型 进去型 领先型 手动 自动 手动 自动 售价 13.59万 14.69万 14.49万 15.49万 差价 - 0.9/0.8万 发动机排量 1.5L 变速箱 手动/自动 远近光一体自动大灯 - ● 前排6向电动座椅 - ● 前排座椅加热 - ● 后排座椅分割放倒 - ● 后排中央扶手双杯托 - ● Alcantara麂皮绒面内饰 - ● 大灯伴你回家功能 - ● 蓝牙电话 - ● 手机映射功能 - 选装 定速巡航（自动挡） - ● 中控高清彩屏 4.3吋 8吋 行车电脑 3.5吋 4.2吋 -20T双离合领先官方指导价:16.29万元20T双离合领先型是1.5T的低配车型，与15S自动领先型相差0.8万元；主要区别在于动力总成；20T双离合版搭载7速双离合变速箱，搭配1.5L涡轮增压发动机，在动力输出和换挡效率方面都优于1.5L自然吸气车型。
18、配置方面，除了增加了LED尾灯和双排气管外，没有明显区别；甚至内饰依然标配织物座椅，麂皮材质需要选装；如果更在意动力的话，“天生爱跑”的消费者当然要考虑这个版本或者以上。
19、 别克威朗20T双离合领先型、15S 领先型 配置差异 车型 15S领先型 20T双离合领先型 1.5L自动 1.5T双离合 售价 15.49万 16.29万 差价 0.8万 发动机排量 1.5L 1.5T 变速箱 自动挡 双离合 LED尾灯 - ● 双排气管 - ● 16吋运动型轮毂 - ● 轮胎品牌 固特异 马牌 前排座椅4向手动 6向自动 ● 织物内饰 麂皮绒面 ● 前排座椅加热 ● 选装 -20T双离合精英型官方指导价:17.29万元比之前的配置版贵了一万块；精英型主要在技术和安全装备上升级；APA自动泊车系统和SBZA侧盲区预警成为标配。
20、另外倒车雷达增加到10个，中控8寸高清彩屏有倒车影像；1万换来的配置很科学实用，但考虑到整车价格早已超过17万，这个版本的车型只是长远来看，不建议买版本，如果不是为了后期的优惠政策； 别克威朗20T双离合领先型、精英型 配置差异 车型 领先型 精英型 1.5T双离合 1.5T双离合 售价 16.29万 17.29万 差价 1万 发动机排量 1.5T 变速箱 双离合 全框式车窗镀铬条 - ● 6向电动座椅 加热 选装 ● Alcantara内饰 选装 ● 10驻车雷达 - ● 倒车影像 - ● 自动泊车系统 - ● 侧盲区预警 - ● 手机映射 选装 ● -20T双离合豪华型官方指导价:18.59万元这个价格只是对手2023款新速腾280TSI DSG旗舰车型(新顶配车型)的价格，但对于朗威来说还不是最高配车型。
21、看来朗威野心勃勃，不仅想占领A级高端市场，还想占领b级车市场；配置略有提升；别的不说，唯一需要吐槽的就是空调音系统，连二顶调音都配自动空调音。
22、本应凭借这种配置获胜的朗威在这一点上没那么有趣了； 别克威朗20T双离合精英型、豪华型 配置差异 车型 精英型 豪华型 1.5T双离合 1.5T双离合 售价 17.29万 18.59万 差价 1.3万 发动机排量 1.5T 变速箱 双离合 两片式全景天窗 - ● 鲨鱼鳍天线 - ● 一键式车窗 主驾驶席 前排 USB接口 1 2 双区自动空调 - ● SD卡多媒体输入 - ● 一键启动 无匙进入 - ● 安吉星在线助理 - ● 发动机远程启动 - ● -20T双离合旗舰官方指导价:19.99万元我不得不佩服别克朗威的勇气；顶配车型的价格其实锁定在近20万元，19.99万元，这是2023款君威1.6T时尚科技车型的指导价。
23、朗威的意思是它有点低吗？但是，我认为，最适合的不是朗威的模型，为了提高模型的形象；要知道一辆紧凑型车可以拥有ACC自适应巡航、自动泊车辅助、碰撞缓解、车道辅助等一系列高科技配置是一件很棒的事情；不过平心而论，在这个价位，我建议你还是去看看1.6T的君威吧。
24、 别克威朗20T双离合豪华型、旗舰型 配置差异 车型 豪华型 旗舰型 1.5T双离合 1.5T双离合 售价 18.59万 19.99万 差价 1.4万 发动机排量 1.5T 变速箱 双离合 雨量感应自雨刮 - ● 后视镜电动折叠 - ● 自动氙气大灯 - ● 17吋运动型轮毂 - ● 真皮方向盘 - ● 前排头枕4向调节 - ● 电子防眩目后视镜 - ● ACC自适应巡航 - ● 前车距离提示 - ● 前方碰撞预警 - ● 碰撞缓解系统 - ● 车道保持系统 - ● 车道偏离预警 - ● 智能远近光控制系统 - ● 四门一键式车窗 - ● 大灯高度自动调节 - ● 大灯清洗 - ● 车窗电动遥控 - ● 天窗遥控关闭 - ● 车载导航系统 - ● ●从配置角度，推荐哪个版本？(五星之外)-值得推荐(★★★)-15S进取型(手动/自动)官方指导售价:13.59/14.69万元朗威的低配车型很有诚意，不缺天窗，6安全气囊，后排空可调出风口等；总之，对得起它的定价，再加上它出色的动力总成和豪华的造型；或许就像昂科威之于途观之于速腾，是一个不可小觑的对手。
25、-可以考虑一下(★★★)-15S领先(手动/自动)官方指导售价:14.49/15.49万元比入门版贵了几千块钱，但是有一大堆配置作为交换；次低配车型推荐给那些真正买写手的消费者，对内饰品质有一定需求；当然，购车预算相对宽松。
26、-需要三四个(★★★)-20T双离合领先官方指导价:16.29万元这是你能买到的最便宜的朗威20T双离合版；主要是为了这个动力总成；20T领先型的配置和15S进取型相差不大。
27、想买这个版本的消费者不需要太苛刻，跑得快就好；●总结别克全新的朗威定位介于全新的英朗和君威之间，高低配价格分别与前两者重叠；这样的定位很好的解释了一辆标准的A级车是怎样的，也用令人眼花缭乱的高科技配置让消费者大开眼界。
28、但毕竟是后来者；如果他们想抢占更多的市场份额，未来必须跟上降价的步伐；不过，按照别克的习惯，我相信他们很快就会这么做。
