1.5L排量的车搭配CVT好还是AT变速箱好？
1、对于1.5L小排量发动机而言，还是搭载CVT变速器更合适一些；提出这个观点，相信绝大多数车主会不赞同，毕竟中国车主，最为喜爱的还是6AT变速器，但是随着汽车行业的发展，6AT变速器已经越来越少的使用，逐渐被边缘化，这已经是不争的事实。
2、对于CVT和AT变速器而言，两者最主要的差别便是动力传递形式；CVT变速器和6AT变速器差异化分析CVT变速器由主动轮、从动轮、钢带组成，依靠钢带将主动轮的动力传递至从动轮，变速器传动比在一定范围内连续变化，所以，CVT变速器驾驶平顺度很高，驾驶过程中，是感受不到变速器传动比在变化的。
3、由于CVT变速器依靠钢带传送动力，通过油压将钢带和主动轮压紧，利用钢带和带轮之间的摩擦力传送动力，这种传递形式导致了CVT变速器不可以承载较大的扭矩传递，如果发动机输出扭矩太大，CVT变速器很容易出现打滑现象；6AT变速器已经被连续使用了多年，并且也是目前稳定性最好，耐久性最强的变速器。
4、这款变速器主要由液力变矩器和行星齿轮组成，通过齿轮之间的啮合传递动力，由于6AT变速器本身没有什么缺陷，所以，6AT变速器可以承载较大的扭矩，并且动力传输过程异常稳定，变速器换挡平顺度也非常高；也正是凭借这些优点，6AT变速器深得中国消费者的喜爱，很多中国车主买车都首选6AT变速器，但由于6AT变速器档位有限，加上变速器动力传递效率较低，导致该变速器正逐渐面临淘汰。
5、1.5L发动机更适合匹配CVT变速器现在车主们买车，在保证耐久性和稳定性的前提下，最渴望购买驾驶平顺度高，燃油经济性较好的车辆，而匹配CVT变速器的车辆刚好符合这个条件；1.5L发动机，也算是现在比较小排量的发动机，像大众和现代的1.5L发动机，其最大扭矩在150Nm范围内，最大功率也在120ps之内，这样的参数特点，说明了这款发动机只能作为家用代步使用，而CVT变速器最大的特点就是不能承载大扭矩动力传输，1.5L发动机可以说恰好与CVT变速器相匹配。
6、我们都知道，发动机的燃油经济性与负载和转速有关，当负载和转速达到一定值时，发动机的燃油经济性可以达到最优的状态；而CVT变速器，由于传动比连续变化，所以，CVT变速器可以对发动机转速转速实现最优的控制，进而使发动机的燃油经济性达到最佳的状态。
7、所以，CVT变速器完全可以承载1.5L发动机，达到稳定性优秀，耐久性强悍的效果，并且匹配了CVT变速器的车辆，不仅驾驶性平顺度高，而且燃油经济性好；现在国家排放法规日趋严格，低油耗、低排放乃是当今汽车发展趋势，从这个角度来说，1.5LCVT动力系统乃是未来发展趋势。
别克威朗15t是多大排量(别克威朗2023款15s自动领先型是什么变速箱)
1、就载重量而言，朗威完全可以满足日常使用；朗威采用通用新一代Ecotec小排量动力单元的代表。
2、朗威搭载的1.5L SIDI Ecotec采用缸内直喷技术和双VVT，燃油效率更高；因为它采用了与1.4T SIDI Ecotec相同的模块化平台，所以在技术上与后者站在同一高度。
3、别克朗威15s搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力118ps，最大功率87KW，最大扭矩146Nm；配备两个变速箱，15s手动进取型和15s手动领先型配备6速手动变速箱(MT)，15s自动进取型和15s自动领先型配备6速自动手动变速箱(AT)。
4、别克朗威的设计灵感来源于2013年全新的Riviera别克“未来”概念车，并借鉴了2023年底特律车展上推出的别克Avenir概念车的设计精髓；别克的新紧凑型车型。
5、车身尺寸方面，别克朗威的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm)，轴距为2700mm；部分动力有1.5L和1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。
6、传动方面，1.5L发动机匹配6速自动变速箱和手动变速箱，1.5T发动机匹配7速DCG双离合变速箱；此外，在安全配置方面，朗威标配了最新版本的博世ESP程序(拥有17项主动安全功能)、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及6个带气帘的安全气囊。
7、这些安全装置是中型汽车市场的最高标准；舒适性配置方面，朗威标配夹层前挡风玻璃，可有效降低噪音入侵，隔热效果更好。
