刹车蹄片间隙自动调节吗
1、后制动蹄片与制动鼓的间隙不需要进行调整，当制动蹄片发生磨损时制动器系统便能自动进行调整，以保持蹄片与制动鼓之间的间隙；当维修更换新的后制动蹄片后，只要反复倒车时踩制动踏板，就能实现制动间隙的调整，每次倒车后做一次前进方向的制动，以达到调整均衡。
2、制动间隙指的是刹车蹄片与轮毂之间的距离；车轮制动器制动间隙的调整分局部调整和全方位调整两种。
3、局部调整只要调整制动蹄的张开端，一般情况下用于车辆在运转过程中因蹄鼓的间隙变大而实行的调整；制动蹄片间隙是自动调节的：制动间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离。
4、松开制动，当齿条与控制滑环单调超过设定值时，调整臂返程时控制滑环带动齿条；制动间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离；车轮制动器制动间隙的调整分局部调整和全面调整两种。
5、局部调整只需调整制动蹄的张开端，通常用于车辆在运行过程中因蹄鼓的间隙变大而进行的调整；驱动齿轮，转动蜗杆转动，从而使蜗轮及凸轮轴转动一个角度，使因摩擦片磨损增大的间隙得到自动调整； 。
6、当蹄片与制动鼓之间存在超量间隙时，则凸轮轴在制动过程中增加了超量间隙“B”角，此时的调整臂回转行程可划分为三个部分：正常间隙角“A”、超量间隙角“B”及弹性角“C”；自动调整臂在制动过程中，能够自动识别这三个行程，并只对超量间隙进行调整。
鼓式刹车蹄间隙如何设置
1、鼓式刹车蹄间隙的调整方法是：自动调整式自动调整式制动器自动调节该间隙。
2、执行驻车制动或脚制动时，自动间隙调整装置工作，通过调整杆调整制动间隙。
3、手动调整式转动制动器间隙调节器来调节制动蹄片的外径，使其大约比制动鼓的内径小1mm； 。
4、具体操作方法是用螺钉旋具拨动调节螺母，向外扩展制动蹄片，直到制动鼓锁住为止，然后把调节螺母拨回规定的槽口数。
