1、进气管漏气 多余的空气从节气门后方进入发动机，会引起可燃混合气过稀(动力下降、怠速降低)，等排出的废气经氧传感器检测出是“空气过多”状态，就会增加喷油量，一旦喷油量增加以后怠速就会升高，为稳定目标怠速状态(假设750r/min)ECU电脑再次控制减小喷油回到正常喷油量，如此周而复始，出现怠速忽高忽低现象；
汽车起动后发抖震动的原因是下面这些：
1、往往质量差燃油挥发性很差，特别是在冬天气温较低，冷车起动时，发动机缸体溫度低，燃油难雾化，影响到喷射到气缸里面的燃油不可以和空气充分的混合，那么就会引起起动困难，车身发抖震动厉害；
2、这一是发动机老大难问題，因为积碳可以吸收适量的燃油，电控单元判断出现不对。电脑实际调节喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即便剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，发抖震动现象就在所难免了；
3、汽车起动时，特别在燃油和润滑油的溫度较低状况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，影响到点火能量降低，燃油雾化不好，那么就会影响到车身发生发抖震动。除此之外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或漏电，同样可以影响到点火能量下降；
4、除了这些经常遇见原因，汽车起动时发抖震动还有可能是由于发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等等，假如汽车出现起动发抖震动，那么提倡汽车车主立刻到4S店实行检修。
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汽车启动后抖动啥原因
