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2023-03-09
作为宝马高性能的轿跑车型,2022款宝马X4 M雷霆版这款车,在市面上非常少见,它虽然披着X4的外衣,却拥有着和M4相当的性能,比海外版的X4 M40I还要强大,曝光率也非常低,只出现在那些汽车改装店内。
它和宝马X4最大的不同,便是搭配一台3.0TL6双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率510马力,最大峰值扭矩650牛米,3.8秒就可以破百,前置四驱,适时四驱,中央差速器结构为多片离合器结构,前双球节弹簧减震支柱桥,后五连杆式独立悬架,带后桥限滑差速器。
车头其实和普通的X4并没有差别,也是八字胡的造型,只不过涂黑的双肾型格栅以及闪亮的X4M徽标,全LED大灯组,都是它身份的标志。
与高贵相符的还有宝石青的车漆,21英寸轮圈,红色的刹车卡钳,需要选配,看起来非常的霸气,一看就不是普通的X4。
尺寸其实和X4差别不大,也是不到4米8的车长,轴距2米864.
车尾带着后扰流板,底部则是霸气外露的双边四出排气管造型,虽然无法爆发出8缸发动机带来的炸雷声响,但那高亢的声响,也足以能震慑后方来车。
内饰方面,萨基尔橙色的颜色,非常动人,红色的按钮更是赫然醒目,方向盘上多出来的M1M2按键,可以快速切入赛道模式,其它方面,则和普通的X4没有什么区别,做工和用料,显然也更为考究,除了真皮,还有碳纤维材质,座椅也是全真皮覆盖,上面带着X4M的专属标识,支持多项电动调节功能,12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏,科技感十足,哈曼卡顿音响也是标配,后排空间而言,基本可以满足日需,相比于加长的国产X3而言,显然差一些,一个成年人坐进去,腿部刚刚可以伸直,头部就比较差强人意了,因为COUPE的造型,没有X3那么高。
不过,这一台车,纯粹是少数人的玩具而已,因为动力过剩,价格昂贵。
车辆指导价92.99万元,现车优惠13个点,优惠后售价80.90万元,选装配置:黑色大灯装饰条5000元,红色卡钳5000元,碳纤维内饰10000元,车辆优惠后含配置销售总价82.90万元,车牌税落地后90万出头,也许很多人会问,90多万为什么不买X6?但两者完全没有可比性,毕竟是它是一台拥有猛兽性能的X4。
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