15万至20万的合资轿车有哪些 想买车的朋友逃不过下面这些车

国内汽车市场上，主流的合资品牌轿车非常有限，消费者的选择余地并没有那么宽泛，这也导致部分豪华车品牌纷纷下探自己的产品线到主流中型车市场，比较有代表性的是奥迪A3、宝马1系、奔驰A级；而传统汽车厂商想要守住阵地，就必须审时度势向消费市场妥协。

15万至20万这个价位的主流合资车如下：

雅阁、凯美瑞、迈腾、君威、帕萨特、凌渡、速腾、日产天籁、奥迪A3、马自达阿特兹、福特蒙迪欧、迈锐宝XL、迈锐宝、斯柯达速派、宝马1系、本田思铂睿、雪铁龙C5、起亚K5、索纳塔九、DS 4S、高尔夫。

可以发现这些车型主要集中在中型车领域，紧凑级轿车如：大众速腾和凌渡，可以买它们的顶配版本，但是相对性价比就不如一台标准的中型轿车了，当然一些追求性能的小钢炮除外，比如：大众高尔夫GTI、凌渡GTS。

大众迈腾和帕萨特是一对双子星车型，迈腾更加时尚的外观设计也为它赢得了国内中型轿车销量冠军，相比之下的大众帕萨特则显得销量惨淡，老款的外观造型很难勾起年轻消费者购买欲望，帕萨特的销量持续走低让大众意识到了什么，2018年大众旗下车型集体迎来了大换代，其中2018款全新一代大众帕萨特备受关注。

2018款帕萨特采用了全新家族式设计语言，外观方面的变化非常明显，整体造型借鉴了大众CC，新车动感、时尚的气息扑面而来，很多想要入手迈腾的小伙伴，分别表示还要再等等新款帕萨特。帕萨特的这次王者归来，可谓准备十足，有十分的把握取得销量第一的宝座。

除了传统燃油版车型，2018款帕萨特还提供有插电式混合动力车型，这也是继大众辉昂之后，第二款大众新能源重磅车型；随着大众全新一代朗逸纯电动版也将上市销售，帕萨特的纯电动车型也将呼之欲出。有备而来的还有帕萨特国六车型，在国内将要全面实施国六标准，部分城市已经率先实施国六标准的背景下，大众帕萨特国六车型的推出，显然是“早有预谋”的。

实际上，一提起合资车，我们普遍会先想到日系车，本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达6，每一个车型都拥有自己的传奇故事，也在国内拥有大量忠实粉丝。在德系车全面覆盖涡轮增压发动机的时候，日系车显然还有没有做好准备应对这种变化，自然吸气发动机仍然是日系车最擅长的。

本田心心念念搞了一个1.5T发动机出来，结果出现了发动机机油增多、乳化的严重质量问题，关键是这款1.5T发动机被大量应用到本田各种量产车之上，除了本田飞度、缤智、XRV，其他只要搭载这款1.5T发动机的车型无一幸免，实在是令人嘘唏！最先被召回的是本田CRV、思域，接着是URV、冠道、杰德，而发动机问题不是一次召回就能解决这么简单。